Bicicletas, patinetes y bicicletas eléctricas, Segway, scooters; se engloban en el término micromovilidad, a las soluciones de transporte que resuelve el primer y último tramo de los trayectos diarios: el que discurre entre la vivienda del usuario y el medio de transporte primario (como autobús, coche o tren) y el que se realiza entre el medio de transporte primario y el destino.

La Ciudad de México tiene la posibilidad de convertirse en una ciudad sustentable si se toman medidas e instrumentan políticas públicas efectivas que defiendan y respeten el derecho a la movilidad, afirmó la senadora panista Kenia López Rabadán.

Ello, dijo, a través de la inclusión y el reconocimiento a la micromovilidad, donde los peatones y conductores de vehículos motorizados como bicicletas y monopatines sean prioridad.

La micromovilidad, explicó, se posiciona como la solución de transporte que resuelve el primer y último tramo de los trayectos diarios y tiene que ver con los llamados nuevos medios de transporte individual, como son la bicicleta y los patines eléctricos.

A través de un punto de acuerdo, la mujer propuso exhortar a Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, a que por medio de la Secretaría de Movilidad se tomen las medidas necesarias para proteger el derecho humano a la movilidad.

Así como solicitar a la gobernante instrumentar una campaña informativa sobre la importancia de respetar el derecho humano a la movilidad mediante la promoción, inclusión y reconocimiento de ese sistema como forma sustentable de movilidad, de impulsar la conectividad multimodal y fomentar una cultura cívica que aliente la corresponsabilidad social.

Para La Polaca