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Se infla presupuesto en 17 mil mdp para Tren Maya


By VEME - 10/5/20 10:07 AM



contralínea

Con clave de cartera en la Unidad de Inversión de la Secretaría de Hacienda, 2021W3-N 0001, el Tren Maya, ya tiene un costo total de 321 mil 384.8 millones de pesos, casi 17 mil 500 millones más de lo originalmente previsto en enero de este año.

Información del Fondo Nacional del Fomento al Turismo y de Hacienda muestra que el valor presente neto (VPN) del tren bajó de 206.6 mil millones a 189.9 mil millones de pesos y su Tasa Interna de Retorno (TIR) se ajustó de 21.2% a 19.6% en los últimos seis meses.

Las modificaciones al proyecto encarecieron la obra e incluso, en la última actualización a la Unidad de Inversión de Hacienda, el pasado 17 de junio, Fonatur considera que el Tren Maya puede soportar un aumento en inversión de 256% para que deje de ser rentable, “pues 352.2 mil millones de pesos sin IVA —48.4 mil mdp más de lo previsto— haría que el VPN fuera cero”, indicaron.

En los últimos meses, el proyecto ha sido modificado tanto en trazo como, recientemente, en el uso de combustible para su funcionamiento, pues 40% de la ruta será electrificada.

Inicialmente, Fonatur hizo una presentación oficial del proyecto en enero pasado y según la versión pública sostenía que los costos de inversión en obra, equipamiento, reinversión en materiales rodantes y costos de operación y mantenimiento para 30 años sumaban 303.8 mil millones de pesos.

En la versión pública del 17 de junio, Fonatur ajustó los números argumentando que “el monto total de inversión —incluyendo la adecuación de la autopista Mérida-Cancún que compartirá derecho de vía con el Tramo 4 (Izamal-Cancún), la primera gran modificación de la obra— ascienden a 320.6 mil millones de pesos. Tan sólo la modificación de esta autopista tiene un costo de 9 mil 860 millones de pesos.

El Tren Maya tendrá un recorrido de mil 502 kilómetros, 62 kilómetros adicionales al diseño previsto inicialmente, ya cuesta más y es, hasta el momento, menos rentable.

Conflicto

Ejidatarios de Villa de Guadalupe, ubicada en Champotón, amenazan con frenar los trabajos del Tren Maya si no se resuelve el conicto sobre la indemnización por derecho de vía.

Ejidatarios de Villa de Guadalupe reclamaron a Elia Salavarría Pedrero, representante del Fondo Nacional de Turismo (Fonatur), sobre la indemnización por metro cuadrado de derecho de vía, y en caso de no quedar satisfechos, elevarán su queja al Gobierno Federal.

“No queremos excusas ni pretextos, lo que reclamamos es que nos hablen con la verdad”, expusieron los quejosos que coinciden en que la enviada de Fonatur visitó a la autoridad local; sin embargo, debió haber acudido primero con ellos, pues ya habían solicitado la reunión, por lo que temen que exista colusión con el comisario ejidal para el pago de los recursos por el derecho de vía, ya que aparentemente hay recursos entregados previamente del que su autoridad local no les ha informado nada al respecto

Con info de el Universal y PorEsto



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