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Qué ha pasado con el corredor interoceánico en el Itsmo


By VEME - 10/31/19 11:53 AM




En julio de este año se anunció el proyecto de un corredor interoceánico en el Itsmo de Tehuantepec con un costo de 256 mmdp.

La inversión quedaría de esta forma:

El gobierno de Andrés Manuel López Obrador  invertirá 97 mil 615 millones de pesos, pero busca que la Iniciativa Privada destine, al menos, 159 mil millones de pesos más.

Se contempla la creación de 10 corredores industriales a la orilla de la vía del ferrocarril, aunque estos se harán por etapas. El área de influencia de este proyecto de infraestructura alcanza 6 mil 774 kilómetros cuadrados, beneficiando a 921 mil 728 habitantes. Y se concluirá la carretera Mitla-Tehuantepec.

Las dependencias involucradas Segob, Inpi, SHCP.

Septiembre

Se suma CONALEP al desarrollo del corredor interoceánico

CONALEP aportará mucho a través de la preparación y desarrollo de sus estudiantes, sus centros de certificación y el desarrollo de innovaciones tecnológicas.

El 24 de septiembre durante el Congreso Anual de Agentes Navieros en Acapulco, Herman Leonardo Deutsch Espino, encargado del proyecto desde una oficina de Presidencia, explicó. que desde 2019 y hasta 2022, las inversiones en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec ascenderán a 46 mil 600 millones de pesos (mdp), de los cuales, 20 mil mdp corresponderán a la construcción de dos Terminales Especializadas de Contenedores (TEC), una en el puerto de Salina Cruz y otra en Coatzacoalcos, con inversión privada.

en Coatzacoalcos se llevará a cabo el desarrollo del recinto portuario de Pajaritos en una segunda etapa, en el predio el Gavilán donado por PEMEX donde se habrá de construir la terminal de contenedores y donde se erogarán mil 245 mdp en la infraestructura básica.

Como parte integral del proyecto, se asentarán 10 polos de desarrollo o parques industriales que deberán estar estratégica y logísticamente bien ubicados, con el objetivo de promover la llegada de inversión privada mediante el otorgamiento de incentivos fiscales.

Octubre

El director de la empresa descentralizada Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) Rafael Marín Mollinedo, indicó que están avanzando con los trabajos programados en base al calendario.

En el caso del Puerto de Coatzacoalcos esta semana se da el fallo de una licitación de un muelle nuevo, están haciendo los proyectos ejecutivos para obras pequeñas que se realizarán también en el Puerto de Coatzacoalcos para adecuarlo y hacer la terminal de contenedores.

Se han realizado diversos recorridos por toda la zona y ya llevan tres asambleas con los pueblos indígenas. Se tuvieron reuniones con todos los ejidos que están sobre la vía del tren, son 31 ejidos aquí en Oaxaca que están sobre las vías del tren y ya tuvimos nuestras asambleas con ellos”.

Se está dando toda la información a las comunidad durante las asambleas.

Beneficios

Este corredor, en el que se podrán transportar mercancías del Pacífico al golfo de México, ahorrando hasta cuatro días los trayectos que hoy se hacen por el Canal de Panamá, impactará a 79 municipios de Oaxaca y Veracruz.

Indígenas en contra de megaproyecto

Pueblo que conforman el Congreso Nacional Indígena (CNI), comunidades, activistas y organizaciones, declararon que van a fortalecer la resistencia contra los megaproyectos del Gobierno de López Obrador, en particular el de El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

Declaratoria final de la Asamblea Nacional “El Istmo es nuestro” Juchitán, Oaxaca

Con info de Gobierno Federal, El Imparcial de Oaxaca, El Heraldo



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