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Ciudad de México está de duelo


By VEME - 05/5/21 6:57 AM



AP

Ciudad de México está de duelo. Se decretaron tres días de luto nacional. Una tragedia lo que ocurrió anoche en la línea 12 del metro, cuando colapsó una trabe que hizo que dos vagones cayeran. 24 muertos, 79 heridos, desconfianza, críticas, acusaciones.

Queda mucho por investigar para conocer quiénes son los responsables y los culpables. Por lo pronto, los dos vagones que colapsaron fueron retirados. Pero ya hay denuncias de cuarteaduras en las estructuras de las estaciones Oceanía y Pantitlán

Quizás, pasado el tiempo y transcurridos los peritajes y dictámenes, sepamos toda la verdad sobre la tragedia del 3 de mayo en el metro. Pero lo más importante, lacerante y relevante, es que hay muertos y heridos, víctimas y sobrevivientes. Personas buscando a sus familiares.

El presidente, Andrés Manuel López Obrador, dijo que respalda la postura del gobierno de la ciudad sobre lo que procede: las investigaciones y el peritaje por consultores independientes, para deslindar responsabilidades y llegar a las causas del accidente y a quienes, por la razón que sea, resulten culpables.

Por lo pronto, la Fiscalía General de Justicia ya investiga el accidente por homicidio culposo y daño a la propiedad. Un estudio preliminar apuntaba a un fallo en las vigas de apoyo como causa del siniestro, según las autoridades.

Claudia Sheinbaum, jefa de gobierno de Ciudad de México destacó la importancia de que se realicen estudios para conocer las causas del accidente. Instó a la población a evitar especulaciones y prometió una investigación profunda e independiente. Las autoridades esperaban presentar un reporte del accidente el viernes.

Anunció que la empresa noruega DNV, experta en metros y estructuras, será la encargada de llevar a cabo un peritaje externo y que, además, se hará una revisión detallada de todo el tramo elevado de la línea 12, con la participación de los mejores ingenieros estructuristas del país. Todo esto para garantizar la seguridad de los usuarios.

El canciller Marcelo Ebrard también hizo declaraciones. Dijo que quien actúa con integridad no debe temer a nada y es que muchos lo responsabilizan por el accidente, ya que él fue el impulsor de la obra durante su gestión como jefe de gobierno.

Familias lloran a víctimas del accidente

José Luis Hernández Martínez cruzaba Ciudad de México todos los días en la Línea 12 del metro, entre su casa en el sur de la ciudad y el taller de carrocería donde trabajaba reparando vehículos estrellados.

El hombre, de 61 años, viajaba el lunes por la noche en un tren que había salido del subsuelo de la ciudad y circulaba por un tramo elevado lejos del centro, cuando dos de sus vagones naranjas cayeron de pronto al vacío.

Hernández Martínez murió en el acto, indicó su hijo, Luis Adrián Hernández Juárez. Era uno de los 24 muertos de uno de los peores accidentes de metro del mundo. Más de 70 personas resultaron heridas.

“Mi papá fue rescatado sin signos vitales. Con traumas en el tórax, en el cerebro, en los pies, en las rodillas, hematomas”, dijo Hernández Juárez, que aferraba el certificado de defunción. El personal de emergencias le dijo que su padre había quedado aplastado por otros pasajeros. “Es algo muy feo ver a tu padre así por última vez”.

La Línea 12 es la más larga y más nueva de Ciudad de México, pero ha tenido una sucesión de problemas desde que empezó a operar en 2012. Su recorrido llega hasta la zona más rural al sur de la ciudad, donde suben trabajadores para llegar a sus puestos por toda la ciudad. Unos 220.000 pasajeros utilizan a diario la Línea 12.

Con info de LNCAV y AP



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