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Afores al tren maya


By VEME - 11/29/18 9:53 AM




Rogelio Jiménez Pons, futuro Director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo y que encabezará el proyecto del Tren Maya, señaló que para esta obra se conformará un fideicomiso de infraestructura y bienes raíces para obtener recursos para financiar la construcción, en el cual se invertirán también las afores, de hecho, explicó que para este proyecto ferroviario, los inmuebles que posee el Fonatur servirán como garantía a los inversionistas que inviertan a través de la fibra.

El proyecto costará entre 120 mil millones y 150 mil millones de pesos, según las primeras estimaciones del Gobierno electo, aunque todavía son especulaciones porque los cálculos están ahora veamos cuál será ahora la reacción de los legisladores de MORENA quienes se opusieron de forma férrea a la inversión de afores para la construcción del fallido nuevo Aeropuerto Internacional de México.

No obstante, este tren multiusos —entre turístico, de carga y de transporte de público—, ya pasó ese filtro. Al inicio de la semana, 90 por ciento de las personas aprobaron su construcción, también en un plebiscito popular.

Habrá que observar factores importantes de este proyecto, pero al igual que muchos inversionistas, las afores estarán interesadas en invertir sus recursos, siempre protegiéndose como fue en el caso del aeropuerto, explicó Armando Rodríguez, analista de Signum Research.

En el caso de la construcción aeroportuaria, las afores Inbursa, Pensionissste, Profuturo y Banorte Ixe invirtieron 13 mil 500 millones de pesos, recursos que recuperarán con los flujos de efectivo que gana el actual aeropuerto capitalino, que tiene 45 millones de clientes al año.

CO



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