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7 de cada 10 bloqueos ferroviarios en México, se encuentran en Michoacán


By VEME - 09/7/21 11:06 AM




De acuerdo a la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), Michoacán concentra siete de cada 10 bloqueos a vías férreas, generando pérdidas económicas para sectores industriales del país.

De los 129 bloqueos que se han presentado en el país, 95 ocurrieron en Michoacán, mientras que, los 34 restantes fueron realizados en Chihuahua, Sonora, Puebla, Estado de México, Hidalgo, Veracruz, Tamaulipas y Sinaloa.

El director general de Kansas City Southern México (KCSM), Óscar del Cueto, detalló que, durante el 2021, se ha contabilizado un total de 50 días con bloqueos en Michoacán, siendo agosto el mes de mayor número, con 29 días.

Es urgente dar fin al bloqueo en Michoacán: CCE

El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) solicitó al Gobierno Federal liberar la red ferroviaria de Uruapan, Michoacán, que se encuentra bloqueada por parte de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE), desde hace un mes.

“El secuestro de vías por parte de la Coordinadora desde el pasado 31 de julio tiene paralizado al sector productivo que abastece al país y a sus principales socios, así como las importaciones, toda vez que las vías férreas de Michoacán son una ruta clave para la operación de puntos estratégicos como el puerto de Lázaro Cárdenas” detalló el CCE.

Además, el Consejo presidido por Carlos Salazar Lomelín, precisó que, entre las industrias más afectadas por el bloqueo, se encuentran la siderúrgica, cementera, agroindustrial, automotriz y de hidrocarburos.

“El sector empresarial hace un imperioso llamado al gobierno de México, quien está obligado, no sólo a dar garantías y certidumbre a sus socios comerciales, sino a solucionar los conflictos que ponen en riesgo a la economía y la integración de las cadenas de suministro de nuestro país”, sentenció.

Por su parte, la Asociación de Industriales del Estado de Michoacán (AIEMAC), detalló que, cerca de 339 trenes han dejado de circular, por lo que más de 2 millones de toneladas de diversos materiales han dejado de llegar a sus destinos.

 

 





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