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4 de enero ¿fin del NAIM?


By VEME - 12/13/18 10:13 AM




El secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú anunció que el plazo para cancelar el NAIM será el 4 de enero de 2019, pero antes se debe concretar la recompra de los bonos por mil 800 millones de dólares.

El pasado martes, el gobierno mexicano mejoró la oferta de recompra de los papeles colocados en el fideicomiso Mexcat al revelar que pagaría a la ‘par’ los bonos con los cuales se financia la construcción del aeropuerto en Texcoco. esto significa que sufragará un dólar por cada dólar de deuda.

La nueva administración federal mantiene las obras del aeropuerto en Texcoco para evitar caer en ‘default’ técnico, es decir, en un conflicto legal con los bonistas internacionales, mismos que podría solicitar el pago por el total de 6 mil millones de dólares.

Senado llama a Jiménez Espriú

La junta de coordinación política del senado de la república acordó realizar una reunión de trabajo con el titular de comunicaciones y transportes, Javier Jiménez Espriú y Gerardo Ferrando Bravos, director general de Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México para el próximo 19 de diciembre, para que expliquen los detalles de la oferta de compra de bonos del NAIM.

Además y ante la inquietud de los legisladores por conocer la estrategia del proceso de liquidación del NAIM de parte de la Secretaría de Hacienda, el senador Ricardo Monreal manifestó su compromiso de acordar un segundo encuentro al cual asista Carlos Urzúa.

Aumento a boletos de avión

Los pasajeros que aterricen en los Aeropuertos de la Ciudad de México, Santa Lucía y Toluca podrían ver un mayor impacto en sus bolsillos al momento de pagar su vuelo, esto como consecuencia de las negociaciones que encabezan inversionistas y el gobierno mexicano para acordar la recompra de bonos del NAIM en Texcoco.

Entre las nuevas medidas que propuso la Secretaría de Hacienda se estableció el compromiso de garantizar los flujos de dinero mediante la tarifa de uso aeroportuario de aeropuertos como el de Toluca y de Santa Lucía, esto en caso de que se vea afectado la TUA del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México “Benito Juárez”.

“Sí hay espacio para que la TUA se incremente”, dijo Astra Castillo, analista de Fitch Ratings. “Este impuesto se incrementa cada año con respecto a la inflación, pero pudieran aplicarse aumentos extraordinarios o cobrarse TUAa a viajeros con conexión, que actualmente no pagan dicha tarifa”, añadió.



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